s2000とナンカンスタッドレス“ESSN-1”で行く、雪道の旅っ！！ 2018年新春
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- ホンダs2000に4年間履いたナンカンスタッドレスSN-1を見切って、ナンカンスタッドレス新品ESSN-1に履き替えました。ドリフトコントロール、止まる、進む、国産と比べて遜色ありません。冬の竜飛岬を目指して雪道、雪山をたくさん走って実力を見極めてきました。やっぱタイヤってよりは路面が大事ですね。FRの皆様、秋田の阿仁は油断できません！！
関東、東京のみなさん今年の大雪はすごいですね、コストパフォーマンスの良いナンカンスタッドレス履いとけばOKですよ。
※動画の購入金額はオートウエイのものです www.autoway.jp/ 
Авто/Мото
雪の季節になるとなぜかこのチャンネルに辿り着く
なぜかこの季節になると私のアカウントが活気付くんですよ^^
来シーズンも来てね^^ まってるよ～
B'z松本 ホモは車好きってはっきりわかんだね
松本さんまずいですよ！
松本さんなのかBLEACHの作者なのか訳わかりません(´^ω^｀)ﾌﾞﾌｫｯｽwww
山形でBRZに乗り始めたのですが、蔵王のスキー場でスノボーするのが凄い好きです。
この動画を見てFRでも行ける自信がでてきました！
S2000は随分前に夏の北海道でオープンにして走りましたが、流石に雪道は怖くてとても動画のように走れないです。ESSN -1は今年購入したので初のアジアンスタッドレスを試してみます。
いつも見ています。風景もさることながら散水区間とかあるんですね、新鮮な動画でした。
ESSN-1アイスバーンでの発進時若干もたつく感じはありますが、国産と比べての遜色ないですよね、
こちらも皮むきを終えて札幌～根室往復してきましたが不安感は一切ありませんでしたよ。
ご視聴ありがとうございます！北海道使用で不安ないとのこと、と言うことは私の感覚は間違っていませんね、よかった^^
今後ともよろしくお願いいたします。
FR乗りしか分からないと思いますが深雪(車高と同じ)は緊張感が半端ないですよ(笑)
この動画でも状況が伝わってきてハラハラしてます(笑)
やっぱFR乗りは画面で伝わるんですね^^ 86シルバーさんは私のやりたい事（競技）をやってますね！今度解らないことあったら教えてください！！
登り坂でちょっとでも失速するとリアが傾斜に吸い込まれるあの感じです(笑)
まだまだ下手くそで人に教えられるレベルではありません。
今季(冬)からABSキャンセルで訓練中です(^^;
あの感じ解りますｗｗ 流したい方向とは逆に流れる・・・
特訓頑張ってください～^^
FRで雪道走ると普通に走ってても滑りまくるから面白い
いかちぃ〜、感服。
すっげぇ楽しそう…
雪質いいとかなり楽しいすよ^^
最初らへんメッチャ好き！
流石っすね、相変わらず速いこった。
上手すぎる
やっぱりkkkkcircuitさんは、サーキット走ってたりすることもあり
滑らせるのが上手い！
雪降ったら、一番早く迎えに来てくれそうです笑
オープニング動画いいでしょ^^ 私も気に入ってますｗ 今年もよろしくね！
雪降って迎えに行くとしたら・・・・はしゃぎすぎて目的地に行くあいだ遊んで遠回りして結局遅く到着しそうですねｗｗ
津軽道！
雪国に住む者ですがFRでこんなに走れるなんて衝撃です…もちろんkkkkcircuitさんのウデあってのことですが、本当に運転お上手で！
はじめまして
青森に住んでた者です
冬期間龍泊ライン閉鎖はかなり不便ですよね
景色かなりいいのに冬走れないのは悲しいです笑
あと、県道12号は圧雪になるとスピードコーナーが多くてとても楽しいのでまた行ってみてください！！
はい^^ そうですよね！あの道路が封鎖とはもったいないし、面倒くさい^^
Fun in the snow, though in Colorado we don't have that much snow yet :(
also my tires need replaced.
Hi g6qwerty !! Happy new year !! Please journey in search of snow^^
S2000 FR属HONDA類2シーター科 絶滅危惧種。
分布：本州以南。生存報告北限：青森県竜飛岬付近の雪山にて目撃情報あり。
5:39 早送りでアヴェンタドールみたいな音にｗ
いつも楽しく見させてもらってます。相変わらず全てがワイルドですね（（笑））最近サンバーの後輪駆動で雪山を走っていますが、意外とリア駆動でも雪いけますねー
RRだと軽ワゴンでもトラクション良い方ですね、たのしそうですね～^^ ありがとうございます、節約生活をつきつめるとだんだん野生化方向に向かうのかもしれません^^
シルビアやFCにも乗ってました。ナンカンは雪道に限定するとインチダウン感覚でイイんです。個人的にサーキット回数減りましたがドリフト程度もします。映像からも車の動きを知ってる方ですね！単身赴任時の雪遊びを思い出す。現在は千葉県なので雪道などフォレスターでも自信ありません、MTなのに。
まとまらんが頼りないプライ数が雪道で長所になってる。ホイールバランスが悪くウエイトがベタベタ多くなるタイヤ。またナンカン、サマータイヤもサイドが激柔らかでドリフトでも動き掴めず空気圧は高め。台湾メーカーですが中国での製造が増えたので購入を控えてます。
ハンドルさばきが素晴らしか！…
当方もマイGC8に奢るため去年製のほぼ新品を買いました。ちょっと雪が楽しみです。
なるほど、無理して高いタイヤ買わなくてもいいってことか。
今年から車乗り出すのでいい勉強になりました！
そういうことです^^
さすがっす！
雪道太郎 道民代表の太郎さんに褒められとうれしいすね^^今年もよろしく～！
いやいや、僕が道民代表語ると怒られますよｗｗ
こちらこそ宜しくお願いします！！
初見です
雪道の坂道をFRで登っていくに感動しました
早送りのエンジン音も好きです
ありがとうございます^^
早送りがもはやラジコン
自分のS2000に乗っているのですが雪道怖いんで乗らなかったのですがこの動画見て今度乗ってみようと思いました！
楽しいですよ^^ でもこまめな下回りの洗車も忘れないでね！
初見です。私はNCにESSN-1を３年履いてますが、新雪・圧雪路だと国産タイヤと比べても遜色ないと思います。凍結路は国産の方がグリップしますね。ただし、ある程度の速度までの話なので、滑ってしまえばどんな駆動方式でもコントロール不能です。
kkkkcircuitさん上手ですね。でも、腹を擦って登坂するのはFRにとってサイアクですよね(笑
おっしゃるとおりです、そしてサムネ素敵ですね^^
ほんと硬い轍って嫌ですよね～、私達の為に何度も除雪して欲しいですね^^
参考になりました(⌒‐⌒)
ありがとうございます❗
はじめまして^^
東北岩手に住むものです笑
運転うまいですねー！俺は毎年、冬道を走るのが楽しみで(^^*)
早送り中のスピードで走ってみたいものです笑
私も楽しみです^^ 最近サーキット走ってないのでｓ2000は冬山の為に所有してる感じになりましたｗ
kkkkcircuit
FRに乗ってみたいです。。うらやましい限りです(>_
またまた行った気になる動画、ありがとうございます。ただ今回は尻に汗しました（笑）
ブリブリさん今年もよろしくです！ いえいえこちらこそいつもご視聴ありがとうございます。
思ったより雪が無いおかげで？無事に戻れました^^
主さん運転上手すぎて憧れる
ありがとうございます^^
最後のコメントはその通り。そのタイヤ性能に見合った乗り方がベスト。でも、ほとんどはそんなこと意識しないから、性能の高い咄嗟の時に少しでもリスクの低い商品選びが重要になってくる。あと、経年劣化かな。
雪道を走りたいがためのFR。その気持よーく解ります。
そしてスタッドレスより重要なLSD。
動画待ってました！
秋田県南もオススメですよ！
おまたせいたしました～^^ 湯沢から鳴子に抜けたかったんですが・・・疲れてギブアップでした^^
398号線が冬も使えれば目も冴えるかも知れませんｗ
kkkkcircuit あの辺りは全部冬季閉鎖になってしまいますね。帰りはどのルートで帰られたのでしょうか。機会があれば秋田目的で是非！
大館から阿仁、阿仁から横手で秋田自動車道、そして東北道で仙台です。 もし機会がありましたら是非秋田でお会いしましょう^^
初めまして。
私も来年、ステップワゴンにナンカンのスタッドレスタイヤを購入しようと考えています。
ナンカンのスタッドレスタイヤは、お勧めでしょうか。
重いステップワゴンで試した事ないので・・・うーん、車の重さがタイヤの磨耗具合に影響しますので耐久性が気になります。でもスタッドレスとしては普通のレベルでありますので大丈夫だと思いますよ。タイヤより雪質が重要ですのでそこを見極めれば大丈夫なはずです。
雪積もってる上り坂とか絶対走りたくない笑笑
住んでるところが映るとなんかうれしいｗ
ははｗｗ津軽の方ですか？？
@@kkkkcircuit 秋田の者です。
落ち着いたリカバリーかっこいいです。
ウエット路面でのカウンターステアのことですか？すごくヌルヌルしたんですよｗ 皮むき終わればこんな動きになりませんよ^^
ESSN-1(ナンカン)スタッドレス履いてるけど普通の凍結路面や雪上面は問題ないけど、圧雪路と横滑りには少し弱いかな。トータル性能は、国産のBS、YHレベルですかネ。m(_ _)m
4WDは発進力に優れているとは聞きましたが、短所はどんなところですか？
2駆は発進時に、すでに滑りやすい路面を肌に感じますが、4駆は減速した時にようやく危険な路面と気づき対処が遅れがち、それが何も知らずスピードを出しツルツルの下り道で車が道を塞いでたりしたらと考えると・・・
あと雪とは関係なく燃費、と部品点数が多いので故障箇所が多くなるという経済的デメリット。
4WDにもいろいろ種類はありますが。。。
パートタイム4駆はその時だけセンターデフをロック（前後輪の駆動差を無くす）する為、前に進む力はダントツです、しかし全くといっていいほど曲がらなくなります。そのまま下り道の凍ったヘアピンに進入したら完全にアウトです。
最近はAWDという言葉を使ってます、それは電子制御で4輪への駆動をアクティブに路面状況に合わせてくれるシステムです、曲がるし進む。
従来、一般的なフルタイム4WDはある程度スリップしないと他のタイヤが駆動しないビスカスデフです、なのでAWDには進む曲がるで少し劣ってると言えます。
今年車を買うのですが、FRのレクサスを買うか4WDのレクサスを買うか迷ってます…。青森市に住んでるのですが、大雪の日（特に道が除雪されてない時）などはさすがに厳しいでしょうか❓
除雪されて無いと厳しいですよね。。。どのぐらいの交通量ある通勤路なのかで決まりそうですね~
今度、寒立馬に会いに来てください！
はい、今度は車でいってみたいです^^ 寒い時は車じゃないとね
はじめまして。私のホームコースが写ってたのでビックリしました。私も雪国でFRばっかり乗り継いでます。途中でFFを3台挟みましたが、やっぱりFRじゃないと冬道が怖くて(笑)楽しい動画をありがとうございました。
コメント＆ご視聴ありがとうございます^^ ホームコースって津軽ですか？大館ですか？
大館ですよ。
数年前は尾去沢の峠道を毎日通ってました。
まさか動画で見るとは思いもしませんでした(笑)
ははは流石ジモティさんですねよく解りましたねｗ 私も良く使います、東北道を鹿角八幡平で降りて大館にいきます、冬のこの道好きなんですよねｗ しかも母校の強歩大会のコースでしたから^^
そうでしたか。
私も好きです、あの道(笑)
ただ、３つあるヘアピンのうち、１つがキツイんですよね。新雪だと。LSD無しでは登れませんでした(汗)
3つのヘアピンｗｗｗ わかります、新雪だと厳しいっすよね^^
あとマインランドの前の通りも好きです^^
青森に住んでます！！
Quick way to rust an S2000
That's right.....
VTECを早送りすればF1の音になるのは本当だったww
こんにちは！
以前S2000を納車する前に長く乗るためのアドバイスを頂いたものです！
お陰さまで無事に納車でき、S2ライフを楽しんでおります(^^)
質問なのですが、主さんのスタッドレスは前後とも205 55 r16ですか？？
それともAP1純正の前後異形サイズですか？？
またホイールのサイズも教えて頂けたらと思います。
よろしくお願いいたしますm(__)m
S2で雪道走るなんて、凄すぎです！
私のs2よりノーマル（パッド、ロールバー4点、シート、ハンドル→その後typeS足）でサーキット走ってるんですね、頑張ってください！！ 雪山はFR最強ってくらい進むし楽しいですよ^^
kkkkcircuit
ありがとうございます！
S2はノーマルでも楽しいクルマですよねー。
いつも動画見ていますが、kkkkcircuitさんの動画の走りは、とても勉強になります！
皮むき時の走り方がすげぇ…
柔らかいカウンター…流石ですねヽ(^^)ﾉ
私には到底無理ですw
慣れれば大丈夫！！
車の下回りの錆び対策は何かしていますか？
昔はちょくちょく安いシャシブラック塗ってましたけど、最近は面倒くさくて下回り洗車を1週間に1回はやるようにしてます、すでにリヤフェンダーとか錆びてきて半分あきらめてるところありますが・・・
エコーラインも真っ白になってるんですねw
今はもっとかなり豪雪になってますよ^^
的を得てる伝え方だな～。コシがないタイヤ、調べると柔らかさはプライ数が少ないから。国産メーカーはドライ路面を考えたプライ数ですね。愛車はフォレスターとAE86です。
やっぱサイドがやわらかいタイヤなんですね、そのロールが不安感を抱く原因かもしれませんね。
86とスバルの4駆ですか！！いいチョイスですね^^ 雪で進まない鬱憤はフォレスターで斜めに走るんですね、うらやましい^^
私も昔2drの86レビンのGT乗ってました。その後シルビアに乗り換えなきゃよかったなとずっと後悔しております。
人力ABS👍👍
esto si quema cuh, ven para mexico para darte una Vuelta en la cheyenne
この淡々とした字幕がまた好きです(笑)
今年s2000買うつもりで、また雪国に住んでるので、より楽しみになった(笑)
え！そうですか！！ 喋りが下手で字幕ばっかで時代にのれてないと思ってたのでうれしいっす^^
初めまして！
なんか見たことあるs2000だなと思ったら仙台の方でしたかww
ボロ過ぎるのですぐバレちゃいますね^^
kkkkcircuit リアガラス特徴あって最高ですw
ほぼ毎日すれ違うので覚えてました
後部スクリーンはアクリル樹脂製なので紫外線にやられ何箇所も割れて補修して。。。ああなっちゃいました 泣
幌の方もボロボロでコーキング剤とかで埋めてます。 幌交換やろうと思ってるんですが、私はなかなか動き出さないめんどくさがり屋っす^^
kkkkcircuit 次アップする動画楽しみに待ってます！
これほど雪道で速いS2000はじめてみました！
そうですか～？雪山だと軽4駆ターボ車の方がうんと速くてついていけないんですよｗｗ
久しぶりの動画ですね！FRの雪道めっちゃ参考になります！
2月にまた青森来てくださいよ☆
2月だと多分雪が凄いことになってますw
是非チャレンジを(*´ー｀*)
あれ？名前変えましたね！今年もよろしくです！
ですよね、やっぱ12月じゃ雪少ないですものね～ 2月は雪量多そうですね～ ｺﾞｸﾘ......スタックしたら絶対呼びます^^
kkkkcircuit 名前変えました(>_
俺のXVで３３９号行ってみたいな
雪楽しいんですけどね〜fit大先生で今年2回も刺さってしまいました_:(´ཀ`」 ∠):
楽しんでますね^^ あまり無理しちゃいけませんよ～
来月半ばにS2000前期100系を納車予定です!終身雇用で乗りたいと思うのですが、S2に関して長く乗るために気を付けてることってありますか??
ワックスかけず、幌にも保護剤塗らずで11年乗って後悔してますｗｗなるべく紫外線対策したほうが良いです！
幌は冬は開け閉めするとスクリーンが割れてしまいます。
あとABS本体の部品が新品でないです.....クラッチマスターが結構逝きやすい、排気側にあるので熱を防ぐようなテープを張っておくと良いですよ。
また何かありそうです、思い出したら書いておきますね！
とりあえずおめでとうございます^^
@@kkkkcircuit
返信ありがとうございます。
帆はリアガラスタイプ（後期用）に骨組みごと新品交換しての納車になるそうです！
なので綺麗に保てるように気を付けます！笑
その他の点もありがとうございます🙇
また何かございましたらその時はよろしくお願い致します！
こちらこそ～今後ともよろしくです～！
最近のアジアンタイヤは国産の性能にも劣らないですね
夏用がアジアンタイヤを履いていて、スタッドレスもESSN-1にしようと思ってました
一般ドライバーの感想が聞けてよかったです！
国産もコスト面で頑張って欲しいですよね～
インアウト指定のタイヤだと、左右もローテーションできるのでは？？？
出来ます出来ます^^
通販(でナンカンのタイヤ購入)しました。
ナラシ(皮むき)走行を十分に、気をつけてね～^^
FR車で雪道行けるんすか……凄いですね。私は86乗っていますが、スキー場まで行けるか不安です😂
大丈夫ですよ、除雪されていれば大丈夫！！ 登りは停まらないように、くだりは無理をしない。
腹擦るからタウンエースだなやっぱ。
タウンエースにデフ入ってればもっと面白かったべな～^^
AW11にはいらねーな。
免許取り立ての人は冬道でもFRが良いと聞きました、
本当なんでしょうか？
FRは自然で素直な動きをするからと言うことでしょう。
雪道でのFFはエンジンの重さが前輪を地面に押し付け発進しやすいのでスピードを出しやすのですが、限界を超えたら難しい車です。特に後輪が滑った場合はアクセルを踏んでカウンターをあまり当ててはいけないという動作を行わなければならない。とっさに滑ってる状況でアクセルを踏まなきゃならないなんてかなり慣れないと出来ない動作です、しかもそれが減速時だったら致命的です。
FRは発進から何から常に後輪が滑りそうな状況で常に気を配っています、FRで後輪が流れてそれを止めたい場合はアクセルを踏まずカウンターを当て待つだけです（状況によって下りは軽く踏んだ方が良い）。
人間はとっさにカウンターを当てる習性があるのでFFで思わず大きくカウンターを当てて戻し遅れるとあっという間にお釣りをもらって反対側にスピンします。
S2000めっちゃ欲しいけど値段的にMRSで妥協しようとしている自分がいる…
このS2000家の近くで見たかも
いいですね！
僕はEK9にmomo w-2 スタットレスタイヤはいてます。一本5500円ですw
夏タイヤはナンカンns-2r です！
おお、私は夏タイヤにMOMO m3です^^ オートウエイ仲間ですね^^
kkkkcircuit
オートウェイのコスパのよさにはまってしまいましたw
箱根山に走りにいったのですが、帰りに峠全面通行止めになってしまって、帰ったのが深夜になりましたf(^^;)
しかもスタットレスたいやなのに「夏タイヤですね」と、係りの人に言われました。
国産にくらべて固いみたい💦
コスパ、ほんとそれですね^^ ではお気をつけてまた遊んでください！！
早送りがまさにF1の景色やんけ、300キロぐらいじゃない？
デフは何か入ってるんですか？
純正トルセンです！
うp主スライドコントロールうますぎひん？(雑魚s2乗り並感)
いえいえ、雪道が好きなだけですよ^^
kkkkcircuit s2で雪道って不安でしかないんですが、実際平気なんですかね。自分冬に雪山行こうとしてるんですが
stk c30a s2000は雪道最強ＦＲだと常々私は思います^^ 遊べる雪質を見極めてください！！
またまたファイヤーしたんすね（笑）怖くて踏めない（笑）
大丈夫!! 一瞬だけですから^^
今年はまだかな？？
バイクの奴は新作UPしました～^^
雪道でのコントロール凄いうまいですねw
にしてもナンカンは結構いいんかな？時期も時期だから早く買わないと
あと早送りはs2000乗ってませんね！？F1の音にしか聞こえない
橋の上での坂道発進になるともしかしたら国産との差が出てきそうですね！
どうもっす！リスモさんyoutubeのアカはこれなんですね。
それは是非試してみたいですね！いままではｓ2000の純正デフと重量配分のおかげで助かってるところもあるかもしれませんね。
kkkkcircuit
RUclipsはこれで一応やってますね！S2000は軽いし、トラクションも掛かりやすいと思うので登りやすいかもですね
シルビアなんかは軽くてもトラクションがかかりにくくていつも立ち往生ですw
うちのＳは、冬眠中です(笑)
うちと逆ですねｗｗｗ
kkkkcircuit ノーマルデフなんですか？うちのＳは、ノーマルタイヤの時に雪来てスタックしかけました(笑)
rotary1307 夏タイヤじゃ全然駄目っすよ～‼ 私の純正デフです、雪道いい働きしますよ^^
kkkkcircuit うちも純正デフです(笑)街中で、バキバキはＳのイメージと違うかなとデフマウンドカラー位でやり過ぎないようにしてます。
錆びちゃいますからね^^ ライムグリーンさん珍しい色っすね！
手組みかよ！！！ｗ
手組みだよッｗｗｗ
すごいよねwww
LSD はノーマルでしょうか？
純正トルセン式でございます^^
純正ですか！スライド滑らかですね。
片輪浮かなければ雪道になかなか良いＬＳＤなんじゃないかと思いますよ^^
さすがです(*_*)
LSDは入っていますか?
純正のトルセンデフです^^
純正で！さすが（笑
前半の皮むき途中のウェットでスライドさせてるのみて僕もLSDがなんなのか気になってました！！(◎_◎;)
純正がトルセンなんですね！流石ピュアスポーツカー！(^^)
早送りがF1ww
地元の知ってる道が(ﾟДﾟ)！
津軽のかたですか？？
kkkkcircuit あ、自分は秋田の大館出身です笑
宮城に住んでるので知ってる道が結構出て嬉しかったです笑
え！？なんと、そうなんですか！！私も大館出身で今、仙台に住んでいますｗｗ
kkkkcircuit なんと(´°д°`)！笑
大館出身の方でしたか！しかも仙台住みとは...笑
たまたま見た動画ですごい偶然でした笑
チャンネル登録させてもらいます！笑
ありがとうございます！！今度ゆっくり地元話でもしましょう^^
この車で行けるなら、MR以外どうにかなるんじゃね？
登りならMRの方が登れていいですよ^^
夜の走行シーンのとこ飛ばし過ぎじゃないですかね？対向車来たら死ねるよ。
皮むき(意味深
意味深じゃありませんよ^^
もやし タイヤの皮むき知らねーのか？
ネタも知らねーのか
Nagisan ネタって知ってるけど？ガイジは大変やな
ナンカンごときに1本8000円使うなら、195/65R15のアイスガードに1本1万だしたほうがよっぽどいいような・・・
皮むき時の映像、いくらなんでも滑りすぎじゃねw
ABS 壊れてるって整備不良じゃなくね？対向車からFRの車が来るだけでも怖い。
ちょっと前まではABS無しの車は沢山走ってました。車検もABSが壊れてても通りますので問題はないっすよ^^
@@kkkkcircuit 最近のは制御も良いんでしょうけど昔のは制御が甘くて無い方が良かったですしね、俺も良くFRでスキー場行ってました
絶対買わん。
ナンカンねぇ。高速乗らないでね。熱入ると大体バーストするから。
このs2クソ速いw
FRでかよｗ
通報しました
クソコメ罪で通報しました
雪道でピーキーなＳ２に乗るのはどうかと。
あまり過信しないほうがいい。何もあなたの運転技術の事ではありません。対向車とかのことも考えてとっさに危険回避できるのか？
後悔する前に乗り換えるか雪用の４ＷＤにしたほうがいい。
危険回避を考えた場合FRも4WDも同じですよ
むしろ4WDはその構造上アンダー出やすいのと車重が重くなり止まりにくいので
4WDを過信するより
FRで恐る恐る走るほうが安全です
ちなみに自分は下手くそなのと
林道探索が好きなので
雪道は4WDです
2WDでは上れない所に入っていくので